¿Cuáles son los mejores Focos LED Para MOTO?
Luces LED para moto
Estoy seguro que vas alucinar con esta selección de focos LED para moto que traigo para ti. La eficiencia de un foco h4, H7, etc., con tecnología LED es tremenda, ya que llegaron y revolucionaron el mundo de la electrónica e iluminación y lo mas sorprendente aun, es el tiempo de vida que tiene este tipo de foco en comparación con otro focos de filamento por ejemplo.
¿Donde comprar focos LED para mi moto?
El otro día estaba con una amigo que arregla motos y le pregunte donde compra él los faros de led y me dice que visita mucho el Centro de la Ciudad de México (en este lugar hay algunas opciones que son aceptables). Pero también me comento que en Amazon y AliExpress habían productos buenos a precios accesibles, lo único que esta un poco pesado son los tiempos de envió a México los cuales pueden ser algo largos sobre todo en AliExpress.
Pero me puse a revisar y hay bastante productos buenos y desde mi punto de vista a buen precio, como todo hay algunos de mejor calidad que otros. Es por esto que traigo una selección de los mejores que encontré en estas tiendas para que no pierdas tiempo revisando y revisando productos y al final te des cuenta que no son muy buenos, al termino de este post te dejo unos pequeños consejos para complementar.
Kit de luces led para moto altas y bajas
Este otro me lo encontré en Amazon y realmente no sé porque no ha tenido ventas en México, yo lo veo muy bien, y en amazon.com tiene muy buenos comentarios.
Para empezar si analizamos un poco el tipo de luz o mejor dicho el haz de luz, cuando la luz es alta tiene una salida más brillante y en baja el patrón de luz mejora bastante, esto supera por mucho a una lámpara halógena.
Un aspecto muy importante que veo es que este tipo de foco minimiza el deslumbramiento del conductor que viene de frente lo cual es muy importante.
Otra cosa que me gustó mucho y que mucha gente concuerda en este tipo de foco es la disposición o forma de los LED, si ves de cerca los chips, veras que están acomodados de tal manera que se parece mucho al filamento de un halógeno, lo cual hace que el haz de luz sea muy similar, pero mejor.
Otro de los aspectos que me encanto es que su disipador no es un ventilador, el que no sea un ventilador es muy bueno, ya que el tiempo de vida del foco es mucho mayor ya que no se ve afectado por el polvo o depende de una parte metálica que se descomponga con el uso.
Como ves, este foco tiene excelentes característica y está disponible para que lo compres hoy mismo. Además, en Amazon te da la opción de elegir un modelo para asegurar la compatibilidad deberías probarlo
- Potencia: 40W / Hi / Lo
- DC Voltaje: 12v y 24v
- Temperatura de color: 6000K
- Impermeable blanco: IP67 | resistente al agua
- Ángulo del haz: 360 grados
- Lúmenes: 6000
- Luz de precisión
- Excelente disipación de calor de diseño
- Larga vida útil
Faro delantero para motocicleta H4 LED
Vamos a revisar este foco LED que me gusto mucho, lo primero que me llamo la atención es que su instalación es bastante sencilla, lo cual en este tipo de foco es indispensable, va bastante bien en motocicletas como Honda, Yamaha, BMW, KTM o Kawasaki.
Lo único que no me agrado mucho es que el disipador es tipo ventilador, me hubiera gustado que fuera de malla metálica, pero en focos para moto es muy difícil encontrar con otro tipo de disipador que no sea de ventilador, sin embargo, en este foco prácticamente no se escucha.
Tiene una buena vida útil de mas de 30 000 horas, que es donde encontramos la ventaja de los focos con chip LED, que son muy ahorradores de energía y duran mucho.
El LED es encapsulado tipo COB de 35 watts con 3500 lúmenes y su temperatura de color es blanco, esta características nos indica que bajo ciertas condiciones es 2 veces mas brillantes que los focos halógenos tradicionales.
- Color: Blanco.
- Chip: Chips COB importados.
- Cantidad de LED: 6 unidades/foco.
- Voltaje: 9-30 Volts.
- Potencia: 35 Watts.
- Flujo luminoso: 3500 lúmenes.
- Temperatura de color: 6000 K.
- Vida útil: Unas 50000 horas.
- Aplicación: Todos los faros delanteros de motocicleta CC.
- Disipación del calor: Ventilador silenciador de alta velocidad + radiador de aluminio.
- Soportes: H4 HS1 P43T BA20D H6 S2.
Faro LED H4 para motocicleta
He encontrado esta Foco LED H4 para moto en AliExpress que dada sus características podría ser una excelente opción, cuenta con un alto brillo y a diferencia de otros tipos de focos es de larga duración hasta 50 000 horas, lo que de entrada genera un ahorro a tu bolsillo a largo plazo, el tipo de luz es blanca con una temperatura de color de 6500 Kelvin, cuenta con un disipador de aluminio para liberar todo el calor que genera el LED el cual es de tipo COB lo cual es muy común en este tipo de lámparas H4 chinas.
Un punto importante de este foco son los lúmenes de 3400 que para una distancia de 50 metros es aceptable.
- Fuente de luz: Chip COB LED
- Potencia de operación: Hi/Lo 18 W/12 W
- Lúmenes: 3400 LM
- Ángulo de luz 360 grados
- Voltaje: 12 Volts
- Material de la carcasa: aleación de aluminio
- Tipo de enchufe: H4/HS1
- Temperatura del Color: 6500 K Luz blanca
- Vida útil: más de 50000 horas
- Fácil instalación plug & play
Comparación de los mejores focos led para moto
¿Qué te han parecido estos focos? Yo digo que están como para comprarlos ahora mismo, pero para mas detalles vemos un resumen comparando sus características para que te sea mas fácil decidir cual es el que mejor te conviene.
| Características | Faro LED H4 para motocicleta... | GZCRDZ Motorcycle Headlight H4... | Sealight H4/9003 - foco LED pa... |
|---|---|---|---|
| Tipo LED | |||
| Encapsulado | COB | COB | CSP |
| Disipador | Base metálica | Ventilador | Base metálica |
| Lúmenes | 3400 | 3500 | 6000 |
| Vida útil | 50, 000 horas | 50, 000 horas | 50, 000 horas |
| Potencia | 18 W | 35 W | 40 W |
| Temperatura color | 6500 K | 6000 K | 6000 K |
| % Recomendado |
¿Cómo seleccionar el mejor foco LED h4 para mi moto?
El tema de seleccionar el faro correcto para una moto es un tema complicado ya que hay una gran cantidad de opciones disponibles y uno se confunde, sin embargo, hay algunos puntos clave que te podrían ayudar al momento de comprar un faro para tu moto:
- Foros tipo LED H4 para moto, la mejor recomendación que puedo hacerte es optar por un faro tipo LED, ya que su consumo de energía es bajo y su eficiencia comúnmente ronda por encima del 80%.
- Manual de usuario de la moto, estoy seguro que tu manual de usuario será tu mejor amigo ya que por lo regular indica el tipo de foco que viene de fábrica y por lo tanto al memento de cambiarlos podrás identificar dimensiones y especificaciones eléctricas, así como recomendaciones para la instalación.
- La instalación de una bombilla H4 para moto no suele ser muy complicada, sin embargo, depende totalmente del modelo y marca de la moto, para este punto también te recomiendo leer el instructivo de tu moto para evitar daños y sobre todo, evitarte un incidente, ya que, aunque los niveles de voltaje rondan entre 12 y 35 Volts siempre debes ser cuidadoso al realizar este tipo de movimientos.
- Ahora en cuanto al tipo de chip o LED, un consejo importante es que selecciones un foco con encapsulado CSP.
- Con disipador de base metálico o malla metálica, aquí te dejo este otro artículo que escribí si quieres saber más sobre ¿Cómo seleccionar el mejor foco H4 y H7?
¿Qué debes conocer para elegir mejor?
Bueno hay conceptos que debes conocer para entender algunas características como son los:
- Lúmenes, es la unidad de medida con la cual podemos saber que tanto iluminara el foco, en este caso entre mas alta sea esta medida nos va a beneficiar, sin embargo, debes de ser cuidadoso, ya que algunos focos indican una gran cantidad de lúmenes, pero entre la luz blanca y baja, solo hay diferencia en el brillo, el haz de luz y dirección no mejora
- Watts, esta unidad nos indica cuanta energía o potencia eléctrica consumirá el foco, esta unidad es importante y te darás cuenta que en este tipo de foco su consumo es muy poco.
- Voltaje, el voltaje es otro parámetro muy importante y para esto debes revisar el manual, ya que si el foco y la moto no son compatibles en el voltaje, no encenderá o lo quemaras, ten cuidad.
